Az RSM Sailing Team megnyerte az 52. Kékszalag versenyt, mellyel régi álmuk teljesült! A sikerhez vezető út a sok gyakorláson, elkötelezettségen, kitartáson, profi csapaton és hajón kívül némi mérnöki szimuláción át vezetett.

 

Mi köze a mérnöki szimulációnak egy vitorlás versenyhez?

A Vándor Róbert vezette RSM Sailing Team számára régóta cél volt a Kékszalag verseny első helyzettjeként dobogóra állni. Ennek érdekében minden erőfeszítést megtettek, ami egy első díjért megtehető. 2020-ban azonban egy picivel talán még ennél is többet. Katamaránjuk gyorsasága érdekében egy minden eddiginél nagyobb vitorlára volt szükségük, ami csak egy minden eddiginél hosszabb boommal vált lehetségessé. Nehéz kiszámítani, pontosan mennyivel lehet hosszabb és vastagabb a boom, ami még egyéb tényezőket nem befolyásol negatívan, ami még nem törik el bizonyos szélterhelés alatt egy nagyobb vitorlánál.

Itt jött képbe az eCon Engineering: mérnöki szimulációs számításokkal támogattuk meg ezeket a fejlesztési folyamatokat.

Az eCon mérnökeinek feladata

Az eCon kompozit specialista csapatának feladata az RSM Sailing Team technológiáért és hajó dizájnért felelős tagjaival való folyamatos kommunikáció mellett az volt, hogy a boom teherbírását biztosítsák a megálmodott boom és vitorla dizájn megtartása mellett, lehetőleg minimális össztömeggel. A feladat komplexitását jelzi, hogy egy virtuális CAD modellből és kompozit alapanyag gyártói adatlapokból kiindulva teherbíró, és a lehetőségekhez képest minimális tömegű boom konstrukciót alkottunk. A feladat magában foglalta próbatestek mechanikai tesztelésén és előzetes számításokon keresztül a kompozit alapanyag anizotróp merevségi és szilárdsági tulajdonságainak megbízható becslését, valamint ezek ismeretében ANSYS ACP környezetben végrehajtott végeselemes analízissel támogatott rétegrend és tömeg optimalizálást az előre kitűzött szilárdsági célok megtartásával. Az RSM Sailing Team kollégáival való folyamatos konzultáció révén a szerkezet felépítésének több részletkérdését közösen tisztáztuk, valamint a gyártástechnológia továbbfejlesztésében is támogatást nyújtottunk. A végkifejlet igazi csapatmunka eredményeként a kezdeti konstrukcióhoz képest közel  30%-kal csökkentett tömegű és megfelelő szilárdságú konstrukció lett. Az eCon kollégái pedig a korábbi, kompozit érintettségű pályázatok kapcsán kifejlesztett innovatív módszereiket sikerrel tesztelhették a gyakorlatban is.

Az RSM Sailing Team tapasztalatairól Vándor Róbert csapatkapitányt kérdeztük

• Hogy éltétek meg a fejlesztést és az azzal járó munkát, esetleges stresszt, hogy minden készen legyen?

Az eCon csapata, bár időt sokat nem hagytunk rá, de nagyon készségesen és gyorsan nekilátott a feladatnak, szakmailag nagyon sokat segítve a rövid határidős feladatban. Csapattagunk, Bali István hajóépítő is ezerrel nekilátott és rendkívül hamar, nagyon nagy munkabírással és rengeteg túlórával megépítette a szerkezetet. Építettünk külön erre a célra egy hőkezelő kemencét is, de ez a mi csapatunknak már ”gyerekjáték” volt.

• Milyennek láttátok az eConnal a közös munkát, és miért pont az eCont választottátok erre a feladatra?

Régóta nyomon követjük az eCon Engineeringet, tiszteljük és elismerjük őket és ezen a területen őket találtuk a legmegfelelőbb partnernek.

• Mi volt a tapasztalat a versenyen a boommal és a vitorlával kapcsolatban? Érezhetően máshogy viselkedett-e esetleg a hajó, más volt-e pl. a fordulékonysága a nagyobb vitorla miatt?

Az új vitorla és a boom segítségével plusz még a kormány átalakításával a hajó nagyon sokat fejlődött, sokkal könnyebben kezelhető és gyorsabb lett.

• Mit gondoltok, mennyiben járult hozzá az új boom és vitorla a győzelemhez?

Szerintünk ezek nélkül nem sikerült volna a győzelmünk ebben a kis szélben.

• Van-e különleges tervetek jövőre?

Természetesen van, de azt most még nem árulhatom el. 🙂

 

Gratulálunk az RSM Sailing Team csapatnak a gyönyörű első helyezéséhez az 52. Kékszalag versenyen, és nagyon örülünk, hogy együtt dolgozhattunk velük az elmúlt hónapokban!

(Nyitóképet készítette: Cserta Gábor /Képek forrása: Sailing Team RSM Hungary Facebook oldala)